Questões de concursos sobre "Brasil Monárquico – Segundo Reinado 1831- 1889" | História - página 1

 argentinos, italianos e portugueses. 

espanhóis, italianos e portugueses. 

suíços, espanhóis e italianos. 

alemães, espanhóis e italianos. 

 austríacos, poloneses e ucranianos. 

ao documento aprovado pelo Parlamento Inglês em 1845 que declarava lícito deter e capturar navios que traficassem escravos africanos.

ao acordo firmado entre Portugal e Inglaterra em 1864 para pôr fim à escravidão nas colônias portuguesas no prazo de dez anos.

ao conjunto de regras que previram o fim paulatino da escravidão nos Estados Unidos da América como resultado do acordo de paz que pôs fim à guerra de Secessão. 

ao tratado firmado entre quatro países europeus no ano de 1870 dando liberdade aos filhos de escravos nascidos a partir de então, nas suas colônias. 

à primeira declaração internacional, de 1855, que reconhecia o direito de liberdade como direito universal, extensivo a todas as pessoas integrantes de todos os povos inclusive escravos. 

a perspectiva de exploração de novos minérios.

o impulso à criação de gado bovino, graças à presença de grandes pastagens. 

a qualidade do solo para a cultura de plantas oleaginosas. 

a salubridade da região, com clima capaz de atrair colonos estrangeiros. 

a presença de indígenas de índole pacífica. 

comerciantes, negociantes e proprietários de escravos ficariam sujeitos a julgamento pelo Ministério da Justiça e pelos órgãos de fiscalização dos portos, caso infringissem a determinação legal que proibia o tráfico internacional e interprovincial de escravos.

escravos adquiridos ilegalmente a partir da data de promulgação da referida lei seriam declarados propriedade oficial da Coroa, até que tivessem dinheiro suficiente para voltar à sua terra natal.

traficantes internacionais deveriam ter seus barcos apresados, sendo os cúmplices processados e julgados pela Auditoria da Marinha e pelo Conselho de Estado, enquanto os que comprassem escravos ilegalmente trazidos, seriam processados no “foro comum”.

capitães das embarcações que realizassem tráfico internacional seriam deportados para a Inglaterra para serem julgados como piratas internacionais, enquanto os que comprassem os escravos ilegalmente seriam julgados no Brasil.

africanos escravizados desembarcados no Brasil, após a promulgação da lei, que fossem fruto do comércio ilegal transatlântico, tinham de trabalhar compulsoriamente por 10 anos.

registrado em cartório, que regularizava a manumissão do escravizado como uma prerrogativa da Coroa.

oficial do Ministério da Justiça, que regularizava a manumissão do escravizado como uma prerrogativa do senhor, desde que chancelada pelo Estado.

emitido pelo pároco local, que regularizava a manumissão do escravizado como uma prerrogativa da Igreja Católica, reservada a escravos batizados.

escrito, que regularizava a manumissão do escravizado como uma prerrogativa do senhor, revogável a qualquer momento por este.

redigido à mão, que regularizava a manumissão do escravizado como uma prerrogativa das Câmaras de Vereadores.

escravidão por dívidas, bem como a possibilidade de escravidão por contrato e por tempo determinado, reservada aos imigrantes pobres.

concessão de alforria sem a devida libertação do escravo, bem como a reescravização, pelo Estado, de libertos que não conseguissem trabalho.

empréstimo de escravos aos mais variados fins, bem como a possibilidade de muitos escravos venderem a si mesmos para outros senhores, quando indignados com o excesso de castigos físicos.

trabalho compulsório na forma de servidão feudal, bem como a escravidão indígena, alimentada pelas guerras coloniais do Império brasileiro na América Hispânica.

aluguel dos serviços do escravo a outros senhores, bem como a possibilidade de que escravos trabalhassem para si, acumulando o chamado “pecúlio” para futura compra de alforria.

de proibição do tráfico de escravos, decretado recentemente no Ceará, dando início às manifestações abolicionistas e suas ações radicais. 

de lutas em torno da abolição dos escravos, que ganharam grande alcance em face do aumento do número de negros que foram trazidos para a Província do Ceará, após a seca de 1877.

da campanha abolicionista, que alcançava seu auge no Ceará, conseguindo a adesão dos jangadeiros que faziam o transporte dos escravos dos navios para o porto. 

do tráfico interprovincial, que estava levando à falência comerciantes e fazendeiros cearenses, os quais decidiram impedir, pela força, o embarque de escravos para os navios que comercializavam os negros escravizados para o Sudeste e Sul do país.

da abolição dos escravos no Ceará, que aconteceu pacificamente através de um ato do governo provincial; o que levou à desmobilização e desmoralização dos poucos abolicionistas cearenses. 

A importância do documento histórico na construção criteriosa e irrefutável do processo sócio-político em questão.

A fluidez com que as notícias de cunho político podiam circular naquele período, mesmo contendo conotações políticas.

A imparcialidade de um veículo de comunicação, que mesmo naquela época já devia primar pela neutralidade do relato histórico. 

A parcialidade de um documento escrito por uma elite letrada e branca, simpática à ideia de que a abolição foi um presente do governo à população brasileira em geral.