I. Na instalação do cabeçote no motor,
deve-se apertá-lo das extremidades para
o centro, utilizando um paquímetro.
II. Uma prensa hidráulica, quando não
estiver sendo utilizada, recomenda-se
que deve estar com o pistão acionado e a
válvula fechada.
III. A eliminação de bolhas de ar do sistema,
ratifica a finalidade da sangria no sistema
de freio.
Está incorreto o que se afirma em:
A vela de ignição, representada na figura a seguir, é
um elemento muito importante para o funcionamento do
motor de combustão do automóvel e fica instalada no